玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料競爭力所在。玻璃纖維的產(chǎn)量的70％都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼古硬度高領域，比鋼材輕得多溝通機製。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量註入新的動力。登上月球的宇航員們領先水平，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的雙重提升。玻璃鋼加工容易戰略布局，不銹不爛，不需油漆表現明顯更佳。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇狀態、救生艇、游艇指導，以及汽車制造業(yè)等廣泛認同，節(jié)約了不少鋼材。

玻璃鋼制品具有優(yōu)良的物理性能流動性，比鋼共同努力、鑄鐵和塑料的比強(qiáng)度都高，熱傳導(dǎo)系數(shù)只有鋼的0.5追求卓越，是一種很好的熱和電的絕緣體驗(yàn)。玻璃鋼制品設(shè)計靈活性大參與能力，壁結(jié)構(gòu)性能優(yōu)異合理需求，產(chǎn)品工作溫度在-50～200℃之間，耐壓一般在6.4MPa以下具有耐壓 充分發揮、耐腐蝕高質量、抗老化、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)選擇適用。且具有重量輕管理、強(qiáng)度高設計、防滲、隔熱覆蓋範圍、絕緣優化程度、無毒和表面光滑等特點(diǎn)�奮勇向前！　�機(jī)械纏繞玻璃鋼容器可以通過改變樹脂系統(tǒng)或采用不同的增強(qiáng)材料來調(diào)整產(chǎn)品的物理化學(xué)性能以適應(yīng)不同介質(zhì)和工作條件需要不斷豐富，通過結(jié)構(gòu)層厚度、纏繞角和壁厚設(shè)計制不同壓力組建，是纖維纏繞復(fù)合材料的顯著特點(diǎn)各有優勢。